Иран перекрыл Ормузский пролив: нефтяной рынок ждет коллапс

Случилось то, чего больше всего опасались игроки и аналитики нефтяного рынка – Иран, точнее, Корпус стражей исламской революции (КСИР), запретил проход судов по Ормузскому проливу. О ценовых и всех прочих последствиях этого экстраординарного решения пока остаётся только гадать, но велика вероятность, что в ближайшие дни мы увидим котировки барреля Brent выше $100.

фото: Геннадий Черкасов

тестовый баннер под заглавное изображение

«Суда получают сообщения на очень высокой частоте от КСИР Ирана, в которых говорится, что ни одному судну не позволено проходить через Ормузский пролив, — передает агентство Reuters, ссылаясь на военно-морскую миссию ЕС Aspides.

Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) при британских ВМС тоже заявило о получении уведомлений о закрытии пролива. Между тем, Ормузский пролив – ключевая <span class="wp-tooltip" title="лат. arteria — артерия для морского экспорта энергоресурсов не только в регионе, но и в мировом масштабе.

Прокомментировать происходящее мы попросили эксперта Финансового университета при правительстве РФ Игоря Юшкова.

—делать далеко идущие выводы пока рано. Иран свою позицию обозначил: Ормузский пролив закрыт для движения судов, ходить там опасно. естественно, все судовладельцы, все крупные игроки будут выжидать, наблюдать за дальнейшим развитием событий в регионе, горячей фазы конфликта, очередными шагами Соединённых Штатов и Израиля. Судам нет никакого смысла рисковать, прорываться через пролив, их собственники в любом случае возьмут плату за фрахт с владельцев грузов, и эта плата будет только возрастать в нынешней ситуации.  

Конечно, для сырьевых рынков встаёт вопрос: что дальше предпримет Иран, как перекрытие пролива, о котором пока лишь заявлено, будет реализовано технически? Впрочем, сейчас мяч, скорее, на стороне США и Израиля: от них ждут каких-то ответных мер по восстановлению судоходства, причем судоходства безопасного. Если этого не произойдет, то уже в понедельник, когда откроются биржи, мы станем свидетелями шоковой реакции рынков, и цены на нефть могут улететь выше $100 за баррель. Через Ормузский пролив проходят гигантские объемы: порядка 20% мировых поставок нефти и нефтепродуктов, и 20-30% мирового СПГ. Весь СПГ из Катара будут зажат внутри Персидского залива, а ведь сейчас продолжается отопительный сезон в Северном полушарии, в Китае, в Европе. В результате цены на газ могут вернуться к отметке в $1000 за тысячу кубометров. Этих сценариев все опасались.

— Может ли Иран заблокировать Ормузский пролив надолго?

— думаю, сделать это будет крайне сложно, поскольку иранцы натолкнутся на солидарное противодействие со стороны Израиля, США, Европы, государств региона Персидского залива. Все они будут сообща прилагать усилия к разблокировке пролива, используя любые возможные рычаги, вплоть до ликвидации действующего политического режима в Иране. Тегеран, по сути, решился на фол последней надежды. Кстати, это может свидетельствовать о каком-то фатальном ущербе, который понесло политическое руководство страны. Похоже, дела у него очень плохи. Несомненно, перекрытие пролива спровоцирует рост цен на энергоресурсы, и, думаю, не случайно военная операция началась именно на выходных, когда основные биржи закрыты. У США остается только один завтрашний день, чтобы успокоить рынки, каким-то образом добившись восстановления судоходства. вероятно, в ближайшее время последует новая, еще более мощная серия ударов по Ирану.   

Источник