Не хватило ведра керосина: стала известна причина аварийной посадки Ми-8

Совершивший аварийную посадку на Сахалине вертолет Ми-8 не смог завершить полет из-за нехватки топлива. Такую версию высказал эксперт канала «Файтербомбер».

© russianhelicopters. aero/ Global Look Press/ Global Look Press

Ранее стало известно, что вертолет Ми-8, на борту которого были члены избиркома, летел из поселка Сокол на мыс Терпение. На обратном пути недалеко от аэродрома в Соколе он вдруг начал терять высоту.

Экипаж совершил вынужденную посадку на федеральную автотрассу. Экипаж увел вертолет с трассы в кювет во избежание столкновения с машинами, где перевернулся.

Как сообщил ресурс Fighterbomber, «причиной аварийной посадки Ми-8 явилось самовыключение обоих двигателей из-за полной выработки топлива».

«До аэродрома не долетели 5 км. Ведра керосина не хватило, — написал он. — …А вот почему топливо закончилось, это уже покажет расследование. Тут вариантов много».

Ми-8 — советский/российский многоцелевой вертолёт, эксплуатируется с 1960-х годов. один из самых массовых вертолётов в мире (выпущено более 17 тыс. машин разных модификаций).

Применяется для перевозки грузов/пассажиров, поисково-спасательных работ, санитарной эвакуации, в военных целях.

В случае нештатной ситуации на борту экипаж выполняет вынужденную посадку на подобранную площадку с работающим или выключенным двигателем. При отказе одного двигателя второй позволяет совершить управляемую посадку. В критических ситуациях возможна посадка на авторотации (при отказе обоих двигателей) — очень сложный режим, требующий высокого мастерства.

После посадки проводится эвакуация, осмотр машины, выяснение причин.

Источник