Подсчитана стоимость игр Трампа в гольф: миллионы долларов за 14 месяцев

За 14 месяцев президент США Дональд Трамп уже совершил 110 поездок на свои поля для гольфа. Его увлечение обошлись налогоплательщикам в 100 млн долларов. Второе пребывание Дональда Трампа в Белом доме начинает во многом походить на его первое — особенно в том, что касается гольфа.

© Daniel Torok/ Keystone Press Agency/ Global Look Press

тестовый баннер под заглавное изображение

Согласно новому анализу, частые поездки президента на гольф-поля обошлись американским налогоплательщикам по меньшей мере в 101,2 миллиона долларов всего за чуть более 14 месяцев. Сумма уже составляет около двух третей от всех расходов на гольф в течение его первого президентского срока, а при сохранении текущих темпов общая цифра может вырасти до 300 миллионов долларов к концу второго срока. Последний визит на поле для гольфа в Уэст-Палм-Бич состоялся в субботу, 28 марта, утром — это был уже 56-й визит туда с момента инаугурации в 2025 году. Всего за 435 дней пребывания на посту президента Трамп провёл за игрой 110 дней, то есть более четверти своего рабочего времени в должности главы государства.

Стоимость таких поездок складывается из масштабных логистических операций: часто задействуются рейсы Air Force One, транспортные самолёты и большие группы охраны. Самой дорогой регулярной остановкой остаётся Мар-а-Лаго: каждое посещение обходится примерно в 3,4 миллиона долларов из-за необходимости обеспечивать безопасность на атлантическом побережье и на внутренних водных путях. Поблизости патрулируют вооружённые катера, а в море находится судно береговой охраны. В Бедминстере (Нью-Джерси) расходы скромнее — около 1,1 миллиона долларов за поездку, а посещение курорта Трампа Дорал во Флориде обходится примерно в 2,7 миллиона долларов в год. Рекордсменом стала зарубежная поездка: посещение шотландских курортов летом 2025 обошлось в колоссальные 9,7 миллиона долларов.

Цифры основаны на отчёте Управления по подотчётности правительства за период первого президентского срока Трампа. анализ показал, что четыре поездки в Мар-а-Лаго в начале 2017 года обошлись в общей сложности в 13,6 миллиона долларов. Основные факторы расходов не изменились: эксплуатация Air Force One по-прежнему крайне затратна, как и транспортировка техники и обеспечение полной безопасности. При этом цифры не скорректированы с учётом <span class="wp-tooltip" title="инфляция в психологии — Затопление сознания содержанием берущим начало в коллективном бессознательном и связанным прежде всего с энергией либидо Если Я не в состоянии включить данные содержания в свою сознательную жизнь то , а реальные затраты выше заявленных. В первый срок Трампу потребовалось два года, чтобы достичь отметки в 100 миллионов долларов расходов на гольф: тогда он отыграл 293 дня на собственных полях, потратив в общей сложности 151,5 миллиона долларов. сейчас та же планка достигнута гораздо быстрее.

Белый дом начал включать эти выезды в публичное расписание как «время для руководителей». На вопрос СМИ о значении этой формулировки пресс-служба ответила лаконично: «время для руководителей — это время для руководителей». Критики резко осуждают такие расходы. Джордан Либовиц из организации «Граждане за ответственность и этику в Вашингтоне» заявил: «В то время, когда цены на бензин стремительно растут, а американцы по всей стране сталкиваются с постоянно обостряющимся кризисом доступности, президент потратил более 100 миллионов долларов из средств налогоплательщиков на поездки на свои гольф-поля». Он добавил, что помощь нуждающимся могла бы начаться с сокращения подобных трат.

Примечательно, что до вступления в должность Трамп критиковал Барака Обаму за пристрастие к гольфу, а в ходе предвыборной кампании 2016 года заявлял, что у него не будет времени на игру — он будет слишком занят «работой для избирателей». Позже он осуждал Джо Байдена за поездки домой в Делавэр. При этом расходы на гольф у Обамы и Байдена были значительно ниже: Обама играл на базе Эндрюс с Белым домом, а Байден использовал небольшие самолёты или вертолёты морской пехоты вместо крупных бортов ВВС.

Источник