Зенитные расчеты группировки «Днепр» рассказали о борьбе с дронами ВСУ

Из-за нехватки людей на фронте ВСУ все больше делают ставку на применение беспилотников. В этих условиях большая ответственность ложится на зенитчиков войсковой ПВО. Корреспонденту «МК» удалось увидеть, как расчет зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Тор-М2У» группировки войск «Днепр» выполняет свою боевую работу в Запорожской области.

фото: Виталий МАЖУГА

тестовый баннер под заглавное изображение

Как рассказал командир батареи ЗРК с позывным «Куст», большое внимание уделяется перехвату управляемых ракет и дронов.

«Мы прикрываем мотострелковые, танковые и артиллерийские подразделения, а также тыловые районы, защищаем объекты гражданской инфраструктуры, — говорит офицер войсковой ПВО. — Обстановка всегда напряженная. Противник не устает применять ударные и разведывательные беспилотники. Мы, естественно, по своим возможностям стараемся все сбивать. Делаем это, как правило, быстро».

фото: Виталий МАЖУГА

Оператор ЗРК с позывным «Салах» рассказывает, что его задача — «из всего множества точек, которые оцифровываются на экране, выявить реальную цель, произвести ее захват и доложить командованию». Далее комплекс автоматически определяет дальность до цели, ее азимут и высоту и осуществляет пуск ракеты.

«Подавляющее большинство вражеских объектов мы поражаем с первого раза. 95% ракет у нас идут в цель с первого раза», — говорит оператор.

фото: Виталий МАЖУГА

Батарея ежедневно сбивает десятки беспилотников ВСУ. Обломки впоследствии находят и собирают для дальнейшего изучения. Недавно уничтожили украинский разведывательный беспилотник самолётного типа «Shark UAV» (Шарк). Обломки продемонстрировал заместитель начальника расчета ЗРК «ТОР-М2У»  с позывным «Крас».

фото: Виталий МАЖУГА

«Это штуковина буквально пару дней назад летела, мы её отработали на высоте одной тысячи метров и на дальности до полторы», — уточнил он.

В свою очередь, механик-водитель с позывным «Анд» говорит, что «Торы» способны хорошо маневрировать, и это позволяет расчету быстро менять позиции.

фото: Виталий МАЖУГА

«Она легко управляется и не сложна в ремонте. Я практически всегда нахожусь с машиной. По команде «вылетаю» с пункта временной дислокации, ребята запрыгивают, и через три, максимум, четыре минуты мы уже разворачиваемся на боевой позиции», — заключает мехвод.

Источник